最近两天,沙漠豪都迪拜被水淹了。
4 月 16 日早晨,落地迪拜的乘客从飞机舷窗外看去,以为自己迫降在了海上。而事实基本上也是如此,最近刚被评为「世界第二繁忙机场」的迪拜国际机场,停机坪已经完全被淹成了一片海:成片的摆渡车半身被水淹没,大型客机像搁浅的邮轮一样艰难地试图水中滑行,推进器喷射出的气流则激起巨大的快艇水花。
迪拜的机场;图源来自网络
持续整天的暴雨,也让迪拜这座沙漠都市变成了一个大池塘。在当地知名大型购物中心阿联酋购物中心(Mall of the Emirates),雨水像瀑布般冲进店面,把天花板和商品冲到走道上。室外积水深至膝盖,街道变成河道,仅有 SUV 像冲锋艇一样来回穿梭。许多停在街边的豪车不是浸水就是完全被淹,网友表示「看着都心疼」。
迪拜的街头;图源来自网络
甚至在赶向酒店的「求生路」上,还有群友拍到有人在街上游泳前行......
在迪拜街道上游泳;图源来自网络
终年少雨的迪拜昨日发大水,暴雨如注。当地气象局(Dubai Meteorological Office)统计,15 日晚间 10 时至 16 日晚间 10 时,当地 24 小时内的累积降雨量达 6.26 英寸(约 15.9 公分)。根据联合国世界气象组织(World Meteorological Organization, WMO)统计,迪拜平均一年降雨量为 3.12 英寸(约 7.9 公分),相当于一天就降下了两年的降雨量。
阿联酋降水气象图;图源来自 X
此后,国家气象中心宣布阿联酋遭遇 75 年来最大降雨量,艾因市「Khatm al-Shakla」地区不到 24 小时内降雨量达 254.8 毫米。阿联酋每次降雨,艾因总是受影响较为严重的地区;今年 2 月阿联酋多数地区也曾遭遇严重的暴雨和洪灾以及冰雹袭击。
「刚到酒店的时候,前台说下午会有喷泉表演,没想到是从天上往下喷」,入住哈利法塔的参会者汪尚(化名)告诉 BlockBeats。汪尚是 15 日下午落地迪拜,直到入住酒店前都一切顺利,但到了傍晚时分,整个迪拜就基本陷入了无法出门的情况。
在酒店餐厅和大堂,工作人员拿着拖把排成一排,试图将漫入室内的积水推到门外,到后来实在没有办法,酒店经理直接调来毛巾和毛毯,把酒店的各个入口都堵住。积水不仅只在一楼,甚至高楼层的商场和餐厅也出现了漫灌的情况,工作人员用封条隔离现场,路人趟着水从边上走过。
酒店和商场大堂的积水情况;BlockBeats 记者现场拍摄
但暴雨一直不停,到了晚上,许多人都发现自己入住的酒店出现了屋顶漏水的情况,积水从顶灯、摄像头等设施的边缘渗下来,有的房间连墙边的天花板都塌了下来。BlockBeats 从许多身处迪拜的参会者处了解到,位于棕榈岛的亚特兰蒂斯酒店都出现了屋顶部分塌陷的情况。
酒店内出现漏水情况;BlockBeats 记者现场拍摄
由于大雨漫灌,许多建筑物的室内设备都出现了进水情况而无法正常运作。4 月 16 日,位于阿联酋购物中心的希尔顿花园酒店向旅客张贴公告,表示由于天气原因,酒店为保证旅客安全将暂停使用供水和空调系统。另外,由于在未来两到三天将持续遇到交通匮乏的问题,酒店还提示入住的旅客需要注意自己食用的餐饮......
希尔顿花园酒店的大堂告示;图源来自网络
有粮食保障还算是境遇不错的,被困在棕榈岛的人情况更糟糕。由于这个人工填充出来的小岛与迪拜市区的陆路通道运力非常有限,棕榈岛目前基本处于「孤立无援」的状态。BlockBeats 了解到,一些参会者所在的酒店和房屋还出现了停电的情况,许多人连饭都吃不上。
最惨的还有已经在飞往迪拜路上,但仍不知情的人。
晚间时分,机场内外都已经开启观海模式,但因为下午到达的部分运力还在,所以 4 月 15 日晚到达迪拜的乘客仍然可以乘坐着一部分运力逃离机场。从到达口到上机场高速这一小段路,数十辆 Uber 成排冲锋,像极了诺曼底登陆。还有在水中抛锚的大巴抢滩失败,工作人员和乘客一起下来推着走。
机场外路况;图源来自网络
16 日早到达迪拜的乘客就没有那么幸运了,除了停机坪海,他们还要面对出发和到达大厅的人海。BlockBeats 了解到,由于运力空白,许多刚到达机场的乘客都打不到车,被困在了机场。一位顺利打到 Uber 的参会者告诉 BlockBeats,目前从机场到迪拜市区的价格是往常的 3 倍,「很多车,你不管价格打就好」。
迪拜机场到达大厅;图源由网友提供
除了困在迪拜机场,许多 16 日到达的乘客还会遇到另一种情况,就是醒来发现自己降落在了另外一个城市。据 BlockBeats 了解,由于天气原因,很多航班都选择降落在多哈、利雅得、马斯喀特等地,但这并不意味着他们就躲过了灾难。
因为有过多飞机临时在这些城市降落,机场的摆渡车和其他运力都已完全饱和,无法将乘客从飞机上运往航站楼。「已经在飞机上坐了 20 个小时了,现在只想原地飞回国」,参会者 Vincy 告诉 BlockBeats,到目前,她仍然在飞机上坐着,连饭都没有吃上。Vincy 还算是已经落地了的,因为班次太多,一些航班甚至还在排队等待降落,群友反映「为了迫降哈多,在天上绕了 100 多圈。」
飞机屏幕上显示的航线图;图源来自网络
参会者被困,大会本身也受到了严重影响。Token2049 向来是区块链和 Web3 行业最热的年度大会,许多机构和项目团队都期望在这里勾兑上理想的投资对象和合作伙伴。4 月 15 日,暴雨天气加之许多参会者还没未到达迪拜,一些会前的预热活动除了台上的嘉宾外,台下基本没有人。
Token2049 并非最近在迪拜主办的行业大会,近日在迪拜举办的中东涂料展会也受到了影响。据 BlockBeats 了解,该展会出于安全考虑,于 15 日下午 4 点左右开始清退到场的参会者。「说是设备进水,再不走就全被淹了」,参加这次涂料展的 Su 告诉 BlockBeats,当时现场已经能闻到烧焦味。
但极端天气无法阻止加密人想要参会的急切心情,BlockBeats 了解到,许多成功「双脚落地」哈多和利雅得的参会者,已经在当地组织起了 Token2049 的「分会场活动」,不少本地活动群都有数十人参与。
造成这次沙海求生的主要原因,是迪拜极其不给力的排水系统,或者说,这里根本就没有排水系统。
迪拜作为一座沙漠城市,每年下雨的日子一只手就能数过来,因此建设大规模的排水系统并不划算。此外,迪拜位于海平面上,挖一点就会到达地下水位,蓄水池的选择也有限。清理与维护管道与蓄水池中的沙子也会耗费极高成本。每次下完雨后,积水要么靠阳光蒸发晒足 180 天,要么靠市政人员开着抽水车直接抽干。
迪拜排水系统运作方式:靠人工抽水、卡车运输;图源 Dubai Municipality
其实迪拜也不是真的没有排水系统。曾在举办世博会之际迪拜就兴修过排水系统,其拥有总长 175 万米的排水隧道,网络沿线有 60 个雨水泵站和 72000 个排水孔,雨水可以沿着 28 个出口直接排入大海或迪拜河。不过小范围降水可以控制住,但这场大半个世纪都未曾经历过的暴雨灾害,让过去已经习惯的排水方式瘫痪了。
根据迪拜当地给出的通知,由于缺乏排水系统,整座城市的淹水情况或许还要再持续几天,在这期间,参会者可能还会收获更多抽象的人生经历。但大部分参会的币圈人对这场暴雨并不反感,「水生财,这是泼天的富贵」。
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